» الرئيسية » مقالات » نظام الفرامل مانعة الانغلاق ABS
تم تطويره سنة 1929 من اجل الطائرات و فى سنة 1958 تم اختباره على الدراجات النارية ثم تم استعماله فى السيارات على نطاق محدود فى الستينيات و
لكن ثبت انه مكلف جدا فى السيارات كما انه غير موثوق به.
شاركت الشركات الالمانية مرسيدس و بوش فى تطوير نظام الفرامل المانعة للانغلاق و قدم لأول مرة فى الشاحنات و سيارات مرسيدس فئة اس فى عام 1978.
نظام الفرامل المانعة للانغلاق هو نظام امان يمنع عجلات السيارة من التوقف التام اثناء الفرملة عن طريق تحرير ضغط الفرامل لجزء من الثانية مما يسمح
باعادة دوران العجلة و تحدث عملية فتح و اعادة الفرملة بمعدل 15 مرة فى الثانية الواحدة و هو بذلك يسمح للسائق بالتوجيه و التحكم فى السيارة اثناء
استخدام الفرامل بشدة و ذلك عن طريق منع انزلاق العجلات و السماح لها بالتفاعل مع الطريق مما يسمح لها بالاستجابة لتوجيه السائق.
فى كل الاحوال يحسن نظام الفرامل المانعة للانغلاق من السيطرةعلى السيارة اثناء الفرملة القاسية كما انه يقلل من مسافة الفرملة على الطرق الجافة و الزلقة
و لكنه قد يزيد من زمن التوقف على الطرق الرخوة مثل الحصى و الثلج.
